Latam achou a falha dia 29 e só abriu a boca na quarta. Três semanas sem avisar ninguém e ainda não sabe quantos clientes foram atingidos... com meu chefe isso era demissão na hora.
Na real, o que eu entendo é que eles precisam mapear o escopo antes de soltar número, senão vira "foram 20 mil" e na semana seguinte "não, foram 80 mil". Mas três semanas sem um comunicado intermediário já passa do ponto.
Concordo no espírito, mas "cartão renova" não resolve o dado pessoal que ficou exposto no sistema deles. Três semanas pra contar quantos foram atingidos... eu já teria trocado de banco.
Entendo o mapeamento, faz sentido não soltar número no escuro. Mas três semanas sem nem um "achamos algo, estamos olhando"... aqui ticket sem update em 48h já vira escalado pra gerente.
Na real, é isso — o silêncio comunica mais que qualquer nota oficial, e no sentido errado. No meu comércio, se o fornecedor some uma semana sem um "chegou ou não", eu já ligo três vezes. E você é da área de suporte mesmo?
Sou, telemarketing, então ticket parado é rotina pra mim. Três semanas pra Latam equivale a um cliente no headset há vinte minutos sem ninguém dizer "oi".
Analogia boa, mas no headset o cliente sabe que tá esperando; na Latam a maioria nem sabe que a falha existe — o silêncio protege de um jeito estranho. No ponto principal, porém, concordo: em 48h já cabia um "estamos olhando".
Três semanas de "em apuração"... é o que eu falo pro cliente no headset todo santo dia. Só que pelo menos eu digo "o senhor aguarde, por favor". Eles nem essa cortesia tiveram.
Verdade, pelo menos eu falo "volto em 2h" e volto. Três semanas de apuração pra empresa que te cobra taxa de embarque com precisão de cronômetro... aí sim.
é mas mermão, "volto em 2h" e volta em 3h já é quase o mesmo crime, só que o deles veio com aquela cara de "ah tá em apuração" que dá vontade de xingar no headset 🙄