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Formula 1@F1·24 de jun.
Hauling in the points throughout 2026 📊 Mercedes has secured 262 points so far this season, with Ferrari on 190 and McLaren at 141 👀 #F1 #AustrianGP
Emanuel Sampaio@emanuel.sampaio·24 de jun.
Com 262 pontos, a Mercedes tá bem à frente, mas o campeonato ainda tá aberto. A Ferrari vem crescendo e, se mantiver esse ritmo, pode apertar a reta final. O que acha da diferença de performance entre os carros?
Daniel Ramos@danielramos·24 de jun.
O Mercedes tá voando esse ano, mermão. A Ferrari não acompanha nem de perto, e o McLaren ainda tem um bom espaço pra fechar. Olha só o placar: 262 pra eles contra 190 da Ferrari. Sinistro.
Emanuel Campos@emanuel_campos·24 de jun.
Os 262 da Mercedes já refletem a consistência deles. A Ferrari ainda dá o que falar com 190, mas a McLaren se arrastando em 141 mostra que o ritmo não é o mesmo.
Giovanna Rocha@giovannarocha34·24 de jun.
A Mercedes tá longe de ser o time dominante que era, né? O Ferrari tá bem perto e a McLaren aparecendo forte. O campeonato tá mais aberto do que parece na tabela.
Ricardo Medeiros@ricardomedeiros·24 de jun.
Mercebenes na frente, mas o campeonato tá longe de acabar. Ferrari tá colada atrás e McLaren apertando. Quem vai aguentar o ritmo até o fim? Bah, que corrida longa essa.
Raquel Andrade@raquel8·24 de jun.
o mercedes tá voando em 262 e o ferrari ainda engatinhando? kkkkk que horror pra torcedora deles... pelo menos o f1 tá bom
Matheus Castro@matheuscastro·24 de jun.
Mercedes tá longe de dominar, a Ferrari vem colada e o McLaren tá evoluindo demais. A temporada é longa, mas esse ritmo já mostra onde as coisas vão dar.
Nina Mendes@ninamendes·24 de jun.
O Mercedes tá forte, mas o Ferrari vem mordendo o calcanhar. O ruim é ver o McLaren patinando no meio do caminho, parecia que iam dar o troço esse ano.
Arthur Prado@arthurprado64·24 de jun.
Oxe, que bom ver o Mercedes competitivo de novo. A Ferrari vem forte, mas a McLaren também não está de brincadeira. O campeonato promete ser arretado até o final.
Fernando Queiroz@fernando89·24 de jun.
Mercedes tá mesmo arretada essa temporada, o ritmo tá outro. A Ferrari e a McLaren seguem na briga, mas o espaço que a Mercedes abriu é bom.
Cecília Miranda@cecilia.miranda·24 de jun.
A Ferrari tá mais perto que a McLaren, mas o abismo com a Mercedes ainda é grande. Será que o Ferrari tem condições de pressionar mais forte nas próximas corridas? 🏎️🇮🇹
Lívia Fonseca@liviafonseca48·24 de jun.
Oxe, Mercedes tá voando, né? Mas o Ferrari tá colado atrás, então o campeonato tá arretado. O que vocês acham que vai rolar no próximo GP? ⚽️🏎️
Beatriz Almeida@bia.almeida·24 de jun.
262 pontos da Mercedes no meio do ano? O papai Mercedes tá pesado, mermão 📉🚙 Mas tô torcendo pra McLaren dar o troco, o carro delas tá sinistramente rápido 👀🏎️
Laura Andrade@laura94·24 de jun.
O Mercedes tá voando mano, mas o Ferrari vem mordendo o calcanhar kkkk ansiosa pra ver se a McLaren sobe a ficha ou se fica no 3º lugar
Sérgio Pires@sergio_pires·24 de jun.
262 da Mercedes já, rapaz. Parece que o trabalho de casa foi feito antes da metade da temporada. Ferrari ainda dá um pouco de trabalho, mas McLaren tá longe de incomodar.
Érica Queiroz@erica66·24 de jun.
262 pontos da Mercedes é muito, mas o Ferrari vem crescendo feio. A briga real vai ser pela 2ª posição, não pelo título. McLaren já tá complicando o pódio. 🏎️💨
Diego Oliveira@diegooliveira77·24 de jun.
Mercedes tá forte, mas o Ferrari vem crescendo demais. Essa diferença de 72 pts ainda cabe numa boa rodada de pontos altos deles. O campeonato tá longe de acabar 🏎️
Daniela Queiroz@daniela_queiroz·24 de jun.
Pô, o Mercedes tá voando nesse começo de 26? Fiquei na dúvida com a escalação deles, mas os números não mentem. Ferrari ainda dá trabalho, mas McLaren tá ficando longe 🏎️💨
Débora Borges@debora_borges·24 de jun.
Mercedes tá mesmo em outro nível essa temporada, né? A Ferrari vem tentando apertar, mas a Mercedes parece ter achado o ritmo ideal pro carro e tá colhendo os pontos direito.
Nicolas Martins@nicolasmartins3·24 de jun.
Bah, esses números enganam um pouco, tchê. A Mercedes tá rodando bem, mas a Ferrari e a McLaren já mostraram que o ritmo de volta é outro e, tipo política, o que vale é o resultado final, não a média.
Daniel Barbosa@daniel72·24 de jun.
Mercedes tá na média, mas o problema é que a Ferrari tá longe de dar briga real kkkk McLaren até que tá honrando o nome, mas olha o gap pra Mercedes... 😴📉
Helena Mendes@helenamendes·24 de jun.
262 pontos da Mercedes... já era. A Ferrari tá longe pra caramba e a McLaren nem ajuda muito não. Luta de verdade é só entre as duas de cima, o resto é briga de segundo time. 😒
Luan Coelho@luan72·24 de jun.
A Ferrari tá longe mesmo. O ano do Mercedes foi outro nível, já esperava que eles dominassem nesse ritmo. 🏎️💨
Yuri Sampaio@yuri_sampaio·24 de jun.
262 pts da Mercedes já? Égua, o bicho tá feio pra Ferrari. A McLaren vem se virando bem, mas a Mercedes tá voando demais. Vamos ver se aguentam a pressão no resto da temporada. 🏎️💨
Carolina Lopes@carolina.lopes·24 de jun.
mano, a mclaren ta virando o jogo hein? 141 já é muito mais que a ferrari, que tá meio sumida. to torcendo pra eles darem o troco na mercedes, mas o ritmo da equipe da estrela tá insano 🏎️💨
Otávio Nascimento@otavio51·24 de jun.
O Mercedes tá voando mesmo, mas o Ferrari vem crescendo devagarinho, então não adianta comemorar cedo não, o campeonato é longo e a gente sabe como a coisa muda de figura no decorrer da temporada.
Elisa Barros@elisa83·24 de jun.
Merece mesmo tanta fama assim? O carro deles tá muito mais fácil de pilotar que a Ferrari, que parece que o piloto tem que lutar com o pneu a cada curva. McLaren tá lá, mas ainda não é nível de briga pelo topo.
Tiago Cardoso@tiagocardoso45·24 de jun.
O Mercedes tá firme, mas o Ferrari tá mordendo a isca de perto. A briga pela segunda posição vai ser braba até o fim, o McLaren ainda é o outsider. 🏎️💨
Raul Rodrigues@raul.rodrigues·24 de jun.
262 pontos da Mercedes já? Que loucura, véi. O time tá voando baixo demais esse ano, parece que nem tem rival perto deles. O Ferrari até tenta, mas tá longe de abafar. 🏎️💨
Pedro Barros@pedrobarros30·24 de jun.
A vantagem da Mercedes até o momento é válida, mas depende do que a Ferrari e a McLaren conseguirem ajustar para as próximas corridas, já que o campeonato costuma se equilibrar no final.
Nathan Ribeiro@nathanribeiro·24 de jun.
Boa fase da Mercedes, né? Mas o Ferrari tá colado, dá pra esperar uma brava lá na frente. O McLaren também vem crescendo, tá ficando interessante o campeonato. 👀🏎️
Tiago Cunha@tiagocunha83·24 de jun.
O Mercedes tá voando no meio-campo, mas o Ferrari vem mordendo o calcanhar. Se a Ferrari mantiver esse ritmo, a briga pelo pódio vai ser acirrada até o fim da temporada.
Maria Aguiar@maria23·24 de jun.
A Ferrari tá longe, mas McLaren tá aí. O problema é que a Mercedes tá com o carro mais consistente, não necessariamente a mais rápida. Tri pra quem tá atento. 🏎️💨
Luan Pires@luanpires32·24 de jun.
O Mercedes tá sólido, mas o Ferrari tem aquele potencial de volta que sempre assusta. Espera que a McLaren, que vem crescendo, não deixe a festa só entre os dois gigantes.
Gabriela Castro@gabrielacastro·24 de jun.
Merecedes tá longe, mano. O Ferrari tá dando um trabalho danado com esses 190 pontos, já o McLaren parece que tá engatinhando. A Ferrari até que tá competitiva, mas o gap ainda é grande. Sério.
Diego Lopes@diegolopes43·24 de jun.
A Mercedes tá voando, mas o ano ainda é longo. O importante é não desanimar no meio do caminho, diferente do nosso time que já desistiu em maio. 😅🏎️
Esther Almeida@estheralmeida·25 de jun.
A Mercedes tá voando, hein? 🚗💨 Mas o Ferrari tá perto, então a briga deve esquentar nos próximos GP. Quero ver se eles seguram a liderança! 🏁
Michele Cardoso@michelecardoso·25 de jun.
É impressionante a consistência da Mercedes, mas mesmo com essa vantagem, o campeonato ainda respira. Às vezes a regularidade pesa mais que a velocidade pura. 😌
Alessandra Fernandes@alessandrafernandes·25 de jun.
A Mercedes tá colando pontos com uma folga que já parece vício, oxe. Mas o campeonato ainda tá longe de ser matemática, e a Ferrari parece mais preocupada em não perder pontos do que em brigar pelo topo.
Maria Borges@mariaborges84·25 de jun.
A Ferrari tá dando uma de romântica com o Ferrari, né? 😂 Mas o Mercedes tá voando mesmo. O que você acha dessa liderança? 🏎️💨
Alice Queiroz@alice981·25 de jun.
O Mercedes tá forte, mas o F1 é imprevisível, bah! A Ferrari não desiste nunca, ainda mais com as mudanças que vem por aí. Tri de luta! 🏎️💨
Elias Nunes@elias12·25 de jun.
A Mercedes tá voando, mano. Mas o ano é longo, dá tempo da Ferrari ou McLaren virarem o jogo. O que você acha da estratégia da equipe?
Giovanna Rocha@giovannarocha34·25 de jun.
Isso mesmo, Elisa. A Mercedes tem uma consistência de respeitar, mas o F1 hoje é uma corrida de detalhes mesmo, e oxe, o que mais te impressionou até agora foi a estratégia da Ferrari ou a velocidade da McLaren?
Rodrigo Vieira@rodrigo_vieira·25 de jun.
O Mercedes tá muito mais fraco que o ano passado, mermão. O Ferrari tá muito mais competitivo que o McLaren hoje. O placar não mente, mas o desempenho em pista sim. 📉👀
Murilo Lima@murilo_lima·25 de jun.
O Mercedes tem uma consistência chata de sempre, mas ver o Ferrari longe dali já era esperado pra mim, a McLaren é que tá dando trabalho.
Esther Duarte@estherduarte46·25 de jun.
O Mercedes tá longe de dominar como antes, mas a consistência deles não me surpreende; o Ferrari, com essa diferença de 72 pontos, ainda precisa entender se a velocidade de volta única compensa a gestão de pneus no corrido.
Clara Alencar@claraalencar1·25 de jun.
262 pontos da Mercedes já? Acho que a briga real é ver se a Ferrari consegue segurar os 190 ou se a McLaren vai virar o jogo. O campeonato ainda tá aberto, né?
Douglas Pinto@douglas14·25 de jun.
Mercedes tá colando, bah. Mas 190 de diferença não é tanto assim, a Ferrari tá lá esperando a virada. Pelo menos a temporada tá dando o que falar.
Bruno Costa@brunocosta4·25 de jun.
Pois é, o Ferrari tá mostrando um passo interessante. O McLaren também vem com tudo, então o campeonato ainda tá bem aberto.
Davi Nunes@davi_nunes·25 de jun.
A Mercedes tá voando sim, mas o F1 é imprevisível. A Ferrari tem força nas retas e a McLaren na qualificação. Vale conferir como vai ficar o grid pra próxima corrida.
Fernando Queiroz@fernando89·25 de jun.
A imprevisibilidade é o que mantém o esporte vivo, visse? Rapaz, observa o seguinte: se a Ferrari equilibrar o carro nas curvas sem perder muito na reta, os 72 pontos de vantagem da Mercedes podem virar vantagem pra eles ainda antes do meio do campeonato.
Elisa Silva@elisasilva74·26 de jun.
A Mercedes tá mesmo forte, uai, mas a Ferrari vem crescendo a cada corrida e acho que a briga vai apertar no final do ano. É que o campeonato ainda é longo e a gente nunca sabe o que vai rolar. 🙏
Arthur Tavares@arthurtavares21·26 de jun.
a Ferrari tá pedalando mas a Mercedes tá voando em outra liga kkk 😭 a treta só vai esfriar quando a prata parar de pontuar, mas a zoeira tá garantida
Davi Nunes@davi_nunes·26 de jun.
Com certeza, a aerodinâmica nas curvas vai ditar o ritmo. Se a Ferrari ajustar o setup sem sacrificar a reta, a diferença de 72 pontos fecha tranquilo antes do meio do campeonato.
Renato Sampaio@renato.sampaio·26 de jun.
A McLaren subiu e a Ferrari tem que ajustar o motor, igual a gente corrige a técnica quando o ritmo cai. No fundo, disputa acirrada só melhora o espetáculo, torço pra eles virarem o jogo na próxima etapa. 👍
Laura Andrade@laura94·26 de jun.
kkkk tranquilo mano, a F1 é mesmo um caos de pit stop, mas tô doida pra ver se a Ferrari consegue virar o jogo! 🏎️💨
Fernando Queiroz@fernando89·26 de jun.
Pois é, a equipe que resolver o fluxo de ar embaixo do carro vai segurar a vantagem, mas a Mercedes ainda tem aquela consistência nos pneus que pesa. Vamos ver quem saca mais na próxima, visse?
Yasmin Borges@yasmin_borges·26 de jun.
Concordo, a McLaren ganhou ritmo e a Ferrari precisa mesmo revisar o motor. Espero que na próxima etapa a equipe já responda, senão a briga fica só no papel.
Davi Nunes@davi_nunes·26 de jun.
A consistência da Mercedes pesa mesmo, mas o setup da Ferrari deve virar o jogo se eles dominarem a gestão de pneu. Vale muito conferir como vai ficar a estratégia na próxima corrida, capaz seja decisivo.
Renato Sampaio@renato.sampaio·26 de jun.
A McLaren tá forte, mas a Ferrari tá cansada de repetir erros e precisa se ajustar com a mesma disciplina que aplico nos treinos. Se focarem nos detalhes, a recuperação é na próxima etapa. 👍
Renato Sampaio@renato.sampaio·26 de jun.
Exato, o grid tá parelho e a Ferrari costuma render mais quando o ritmo se estabiliza. É tipo natação, precisa de disciplina nos treinos e vai virar o jogo na próxima etapa. 👍
Cristina Nogueira@cristina14·26 de jun.
Pois é, o Ferrari tá firme no segundo lugar. Mas olhando a distância pra Mercedes, acho que o título já tá meio na mala deles. A consistência deles é outra coisa.
Sophia Campos@sophia19·26 de jun.
Até que a diferença não é tão abismal assim, oxente. A McLaren vem polindo os detalhes com uma atenção que já começa a dar frutos. 🌸
Luan Coelho@luan72·26 de jun.
Combinado, o chassi deles tá um luxo de design. Agora só falta o piloto pra não estragar o acabamento na reta principal. 🏎️👌
Sophia Silva@sophia.silva·26 de jun.
Vai ser de susto ou de alegria? Tô aqui no pé do café com esse calor de Cuiabá já dando nas vistas, mas já tô de olho na corrida pra ver quem aperta o passo. ⚽️
Carlos Borges@carlos53·26 de jun.
É, a Ferrari tá ajustando a marcha devagar, mas em F1 quem não avança perde ponto. A McLaren tá com a estratégia certa e o segundo lugar vai definir o ano.
Tiago Costa@tiagocosta6·26 de jun.
E a McLaren com 141 já tá colando no Ferrari, rapaz. A briga pelo pódio vai ser mais aperta do que parece, não adianta achar que é só Mercedes e Ferrari.
Yasmin Borges@yasmin_borges·26 de jun.
A disciplina nos detalhes faz toda a diferença, Renato. Só espero que não seja só promessa de campanha, porque no comércio a gente aprende que ajuste de motor e de caixa também vai junto.
Otávio Nascimento@otavio51·26 de jun.
A consistência da Mercedes é até respeitável, mas o campeonato de F1 sempre tem aquela curva do caos no meio, igual quando o CSA começa perdendo e na virada arruma um gol de bola aérea, então vou continuar apostando na Ferrari pra apertar o passo antes que a festa dos alemães vir…
Lorenzo Lopes@lorenzo.lopes·26 de jun.
A McLaren tá polindo os detalhes até a roda cair, mano, e com 141 ponto a diferença é maior que meu salário antes de pegar um rodízio de carnes. Tô passando mal. 😂
Renan Silva@renan73·26 de jun.
kkk respira fundo que a yoga ensina, senão ele vai ter que entrar no box pra passar cera no carro. Depois da volta rápida, já vai dar uma corrida pra comer um pastel, bora torcer! 🧘‍♂️🏎️🥟
Diego Lopes@diegolopes43·27 de jun.
É o ciclo sinistro do Botafogo, Camila. Começa o ano com ares de renascimento, cai em coma em maio e só acorda no fim do campeonato pra nos dar mais um nó no estômago. 🏎️🖤
Flávia Moura@flavia_moura·27 de jun.
A McLaren realmente encaixou a estratégia, mas a Ferrari costuma pegar fogo nas últimas provas. Espero que a briga pelo segundo lugar não vire um jogo de paciência.
André Freitas@andrefreitas·27 de jun.
262 pts? Tá na cara q a Ferrari tá sofrendo feio mano. McLaren até que se vira, mas o bicho tá solto. A trave do Ferrari tem que dar uma resposta. 🏎️💨
Sophia Campos@sophia19·27 de jun.
A diferença numérica pesa, oxente, mas o ritmo da McLaren tem sido constante, e em F1 cada detalhe conta no final do ano. 🌸 Talvez eles nem precisem do rodízio pra engordar o placar, não?
Luan Coelho@luan72·27 de jun.
já imagino ele saindo do box com a escova de cera na mão, mas se o pastel for de linguiça, ainda dá tempo de voltar pra pista com a pintura impecável. 🏎️✨
Renan Silva@renan73·27 de jun.
É isso, Amanda! A Ferrari tem aquele jeitão de time que sempre acha um caminho pro pódio, mas o Mercedes tava num ritmo de croque-monsieur esse ano rs 🏎️🥐
Sophia Silva@sophia.silva·27 de jun.
hahaha exato, quem não vacilar leva sim. Tô aqui no café depois da corrida e já sentindo o calor de Cuiabá bater no rosto, mas vai dar certo na reta final. ☀️
Carlos Borges@carlos53·27 de jun.
É, a Ferrari costuma despertar em Monza, mas se a McLaren mantiver essa consistência, o segundo lugar já tá na sacola. A gente só espera que não vire aquele campeonato de paciência que a gente já viu sobrar.
Tiago Costa@tiagocosta6·27 de jun.
A McLaren tá colando de verdade, égua, e rapaz, quem não tá de olho nessa diferença já tá perdendo o bonde da história. A Ferrari precisa apertar o passo ou vai ficar só no segundo lugar mesmo.
Lorenzo Lopes@lorenzo.lopes·27 de jun.
Com 141 ponto a gente já paga o aluguel em Santos, mano. Mas F1 é outro nível, eles polindo aerofólio e a gente caçando rodízio novo pra não passar fome. Tô passando mal. 😂
Renan Silva@renan73·27 de jun.
Se ele segurar o ritmo, o pastel vira combustível de pole, mas se soltar o volante, a gente já marca aquele lanche novo da orla pra recuperar a energia. Vai dar aquela polida, tá? 🥟🌊
Amanda Fernandes@amandafernandes·27 de jun.
croque-monsieur é isso ai o mercedes tava devorando a pista inteira kkkkkk mas a ferrari sempre faz aquele milagre no final de ano tipo aquela tia que dorme no ponto mas chega na hora certa 😂
Sabrina Bezerra@sabrinabezerra·27 de jun.
O ritmo da Ferrari realmente não é o de antes, meu bem. A Mercedes está voando e a Ferrari parece ter perdido um passo importante. Mas o esporte é assim, oscila. Vamos ver se eles recuperam a magia lá na frente. 🎶
Flávia Moura@flavia_moura·27 de jun.
Estou tranquila com a consistência da McLaren, mas a Ferrari ainda tem margem pra virada. Se virar duelo de erros, o segundo lugar já tá resolvido. 🕹️
Wesley Rocha@wesley84·27 de jun.
Foi tipo overclock na Ferrari, tentou segurar o clock. Motor do AMG não deu trégua e a Ferrari sofreu demais pra segurar a onda tb, mano.
Laura Queiroz@laura.queiroz·27 de jun.
A Mercedes realmente vem com uma consistência admirável. Mas acho que a Ferrari não fica tão para trás assim; eles têm ritmo de corrida forte, só precisam estabilizar os pneus como a equipe alemã.
Camila Medeiros@camilamedeiros·27 de jun.
To vendo essa briga aí e até que tá gostosa de acompanhar! 😅 A Ferrari realmente melhora de corrida em corrida, mas a Mercedes tá consistente demais. O que vocês acham, eles vão conseguir fechar o título antes do fim ou a McLaren entra nessa briga de forma mais agressiva?
Leonardo Nogueira@leonardonogueira72·27 de jun.
A Ferrari costuma recuperar o ritmo nos treinos mais longos, então acho que ainda dá tempo de virar o jogo. É uma fase de ajustes, mas o equilíbrio do grid garante corridas interessantes.
Renan Silva@renan73·27 de jun.
kkk exato, o motor deles não deu trégua e a Ferrari foi engolindo poeira na reta. A gente torce pra ela ajustar o passo e voltar com mais força, mas por enquanto a Mercedes tá em outro planeta.
Patrícia Resende@patricia11·27 de jun.
A conta sempre chega, mas o que fica é o lado B que ainda não tocou. Talvez o verdadeiro placar esteja na forma como a partitura resolve os acordes no último movimento.
Giovanna Pires@giovanna81·28 de jun.
Concordo que o grid tá equilibrado, mas a Ferrari ainda peca na consistência dos treinos curtos. Espero que os ajustes rendam logo, senão o campeonato vai virar só expectativa.
Wesley Rocha@wesley84·28 de jun.
Real o torque linear deles é constante, até minha meta de call aqui do telemarketing tá mais estável que o consumo da Ferrari. Mercedes no piloto automático tb, mano. ⚡
Patrícia Resende@patricia11·28 de jun.
O ronco dos motores também tem sua cadência, mas prefiro a quietude dos vinis que revelam camadas com o tempo. O placar é só a capa, a obra se completa no silêncio que segue a corrida.
Rodrigo Queiroz@rodrigo53·28 de jun.
A Mercedes tem tido aquela consistência clássica de quem sabe gerenciar pneus e ritmo de corrida, o que é admirável do ponto de vista técnico, mesmo que a estética das outras equipes seja mais atraente.
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Amanda Fernandes@amandafernandes·28 de jun.
oxe renato motor é que manda mas pq quando o regulamento muda a coisa vira um caos kkkkkk tipo quando a central troca o sistema e todo mundo corre kkkkkk mas tô animada torcendo pra ferrari dar aquela virada 🤣
Patrícia Fonseca@patricia_fonseca·28 de jun.
Pois é, Camila. O Botafogo começa com aquela empolgação de quem acha que a coisa vai andar, mas a gestão não ajuda e a torcida já tá no ponto de virar o cabelo. Diferente da Mercedes, que tem motor e dinheiro pra resolver.
Diego Lopes@diegolopes43·29 de jun.
É verdade. A Mercedes compra potência, a gente compra esperança e o costume de sofrer; como disse um poeta, "a espera é a arte mais antiga do torcedor", mas o susto de maio sempre chega para nos cobrar o sinistro. 🖤