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O Brasil tem pressa por infraestrutura, mas o Senado parece não compartilhar da mesma urgência. Aprovado pela Câmara em maio de 2025, o novo Marco de Concessões e Parcerias Público-Privadas está parado há mais de 15 meses. Até agora, o projeto nem sequer recebeu despacho para começar a tramitar no Senado. A proposta atualiza as regras, amplia a segurança jurídica e facilita a atração de capital privado. Segundo o Senado, o texto continua aguardando despacho. A demora custa caro. Representantes do setor calculam que o Brasil precisa elevar os investimentos em infraestrutura de R$ 300 bilhões para R$ 500 bilhões por ano. Hoje, o país investe apenas entre 2,2% e 2,4% do PIB e depende do capital estrangeiro para modernizar rodovias, ferrovias, portos e saneamento. Sem regras previsíveis, os investidores procuram mercados mais seguros. Quem paga pela lentidão política é o cidadão, que continua convivendo com serviços precários, enquanto a economia perde competitividade. O país não pode manter bilhões em investimentos presos nas gavetas do Congresso. Até quando propostas importantes continuarão paradas por falta de decisão? Leia mais: