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Minha jornada até meu primeiro 911: 997 Speed Yellow. Engasgando no meu 34º aniversário. Para quem quiser ler, aqui está minha história: Eu queria um Porsche desde que eu estava na faculdade. Antes disso, eu nem sabia o que era um Porsche. Meu carro do dia a dia é um MB GLK350 de 2014. Eu sempre me dizia que compraria um carro bom assim que o Mercedes quebrasse. Mas ele nunca quebrou. Eu cuidava muito bem dele e, além da manutenção de rotina, absolutamente nada dava errado. Eu literalmente pedia ao meu mecânico que, por favor, encontrasse algum problema só pra me dar uma desculpa. Nada. Era à prova de bala. Os anos passaram e o Mercedes continuava funcionando perfeitamente. Eu me noivei, me casei e depois tivemos dois filhos, ambos com menos de dois anos. Compramos uma minivan, compramos uma casa. Naturalmente, a vida começou a girar completamente em torno dos filhos. Cada salário parecia que não era pra mim. Ia pra creche, ia pra casa. Acho que isso é ser um pai responsável e, sinceramente, dizer isso pode me fazer parecer um mau pai, mas não restava nenhum "divertimento" de verdade na minha vida só pra mim. Amar seus filhos e ter diversão pessoal são duas coisas completamente diferentes. Eu trabalho em casa, então estou sempre com os filhos, sem tempo pra jogar golfe ou sair com os amigos. Eu sabia que era finalmente hora de morder a bala com meu sonho, senão nunca ia acontecer. Passei meses procurando a configuração perfeita. Como eu nunca tinha tido um 911 de verdade, eu não sabia exatamente o que queria. Quase comprei um Carrera 4S em um momento, mas desisti quando vi a falta de um histórico de manutenção adequado e peguei o dono anterior mentindo. Aí, esse Carrera Cabriolet Speed Yellow praticamente caiu no meu colo. Eu tinha feito uma consulta e o vendedor me procurou de novo pra perguntar se eu ainda tinha interesse. Havia dois grandes problemas: era câmbio manual e eu não sabia dirigir câmbio manual. Era um conversível também, e eu nem gosto de dirigir com os vidros baixos. Eu nunca tinha andado em um conversível. Mas era exatamente a cor externa que eu queria, tinha o interior perfeito em bege areia, e os registros de manutenção meticulosamente detalhados mostravam que ele tinha sido amado tanto quanto eu amo meu GLK. Eu disse pra minha esposa que ia morder a bala. Ela achou — e ainda acha — que eu estou completamente louco. Eu preciso reaprender completamente a dirigir um carro, mas esse é meu sonho desde a infância. Eu costumava sentar logo atrás do motorista do ônibus no caminho pra escola e imitar as trocas de marcha dele usando um guarda-chuva comprido. Comprar o carro se tornou a melhor experiência de venda entre particulares da minha vida. Eu nunca conheci o vendedor pessoalmente porque ele morava na Carolina do Norte, mas ele rapidamente se tornou como um amigo de longa data. A gente brincou, fez perguntas sobre nossas vidas e realmente nos conectamos por estar em fases parecidas da vida. Depois da inspeção pré-compra, descobrimos que a bateria estava um pouco degradada. Por conta própria, ele ofereceu pra trocar por uma nova, logo antes de o caminhão de transporte carregar o carro no dia seguinte. Espero de coração passar adiante esse tipo exato de gentileza quando chegar o dia de vender meu GLK. Obrigado, Jon, se esse post te encontrar. Ontem foi meu 34º aniversário e o caminhão finalmente entregou o carro. Agora, parado na minha calçada, eu tenho um 997 Speed Yellow que eu, tecnicamente, não sei dirigir. Meu plano pra hoje à noite é levá-lo a um estacionamento vazio pertinho e engasgar cem vezes até pegar o jeito. Minha filha já subiu no banco de trás e ama demais. A gente já deu um nome pro carro: "Birdie", que é uma referência dupla ao Piu-Piu e ao meu amor por golfe. Olhando pra ele ali, eu ainda não acredito que realmente aconteceu. Em 2016, eu começava ganhando só 14 dólares por hora. Nos dez anos desde então, criei minha própria marca, fundei minha própria empresa, me casei com uma esposa linda, tive dois filhos incríveis, comprei uma casa e agora tenho um 911. A vida pode parecer um pouco rotineira e monótona no dia a dia, mas olhando pra trás, ela passa incrivelmente rápido. Eu ainda sou jovem — muito mais jovem que a média dos donos de 911 — e me sinto incrivelmente sortudo por ter essa oportunidade de posse. Mal posso esperar pra compartilhar essa máquina e essas memórias com minha esposa e meus dois filhos por muito tempo. Assim que eu finalmente aprender a dirigir câmbio manual sem queimar o embreagem, adoraria encontrar uma comunidade local de Porsche aqui em Nova Jersey pra integrar. Até lá, se vocês virem um cara engasgando repetidamente um cabriolet amarelo brilhante essa noite, acenem um oi. Obrigado por lerem. \*As fotos são de mim + do vendedor particular + de uma sessão de fotos profissional