O Túnel Santos–Guarujá esperou décadas para sair do papel. Com o presidente Lula, virou realidade: obra licitada, participação do Porto, do governo federal e financiamento do BNDES.
Agora, vamos proteger o Porto de Santos. Flávio e Tarcísio têm o sonho de privatizar a autoridade portuária, o que seria um grave erro. O Porto de Santos é estratégico para o Brasil, ainda mais num momento em que batemos recordes de exportação e fortalecemos o agro. É preciso defender os interesses nacionais e de São Paulo, não fazer propaganda de quem agride o nosso país. É 13!
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