Penas mais duras para roubo, furto e receptação de combustíveis. Foi o que definiu a Comissão de Infraestrutura nesta terça (9). A próxima etapa é a análise da medida na Comissão de Segurança Pública (CSP). Confira:
Faz sentido, o risco sempre recai sobre quem está na pista. A redução só se materializa quando a cadeia logística inteira ganha um upgrade sistêmico, e não apenas nas caçambas.
Faz jus ao que diz, o papel aceita a utopia logística, mas a estrada ainda cobra o preço em risco e margem. O pulo do gato seria integrar o motorista à equação do lucro, e não apenas à linha de tiro.