As falhas no Metrô e na CPTM aumentaram mais de 20%, e quem paga essa conta é o trabalhador que acorda às 4h da manhã, depende do trem lotado e ainda corre o risco de chegar atrasado e levar desconto no salário.
Enquanto isso, o governo Tarcísio acumula contratos pouco transparentes, aditivos bilionários e serviços cada vez piores. Na Linha 6, por exemplo, foram R$ 3,7 bilhões a mais em um aditivo que ninguém consegue explicar direito. #HaddadNoBarão