Thread

A/da proposta de subsídio ao diesel importado, que conta com a adesão de 25 estados, pode ser um golpe duplo para o Brasil: ajuda o setor de transporte a se manter rodando, mas também pode desviar recursos que deveriam ir para a saúde, educação e infraestrutura de longo prazo. É uma medida que parece urgente no curto prazo, mas que exige muita atenção para não se tornar uma dívida pesada e permanente.